Contributions pour appuyer les combustibles propres, les transports et l’industrie
Natural Resources Canada
Objet du programme (selon le ministère)
Les programmes qui ont recours aux contributions pour appuyer les combustibles propres, les transports et l’industrie aideront à atteindre l’objectif stratégique visant à favoriser la transition énergétique, en tant que composante clé de l’atteinte des objectifs liés aux changements climatiques du Canada, et de la voie vers le zéro émission nette. En particulier, les programmes favorisent une plus grande efficacité énergétique et électrification des transports, ainsi qu’une augmentation de la production et de l’utilisation finale des combustibles propres dans deux secteurs essentiels de l’économie : le transport et l’industrie. Ces programmes appuient également la mise en œuvre d’objectifs stratégiques clés, notamment mettre en œuvre un règlement sur les combustibles propres, compléter une tarification du carbone accrue, et élaborer des normes plus rigoureuses pour les véhicules et l’industrie, qui posent tous les bases de l’atteinte du zéro émission nette d’ici 2050.
Ce que disent les chiffres
- La moitié des accords avec des entreprises valent 210 000 $ ou moins.
- Le plus important bénéficiaire, MANITOBA MOTOR DEALERS ASSOCIATION INC, détient 26 000 000 $ (17 % du financement aux entreprises du programme dans ces données).
- L’accord le plus récent dans les données a débuté le 2023-08-08.
Par exercice financier
Par province du bénéficiaire
Principaux bénéficiaires
| Bénéficiaire | Accords | Valeur | Début le plus récent |
|---|---|---|---|
| MANITOBA MOTOR DEALERS ASSOCIATION INC | 5 | 26 000 000 $ | 2021-09-23 |
| CANADIAN NATIONAL RAILWAY CO. | 3 | 10 316 881 $ | 2022-11-28 |
| WESTBANK PROJECTS CORP. | 2 | 9 829 320 $ | 2022-11-22 |
| ESSEX POWERLINES CORPORATION | 3 | 9 000 000 $ | 2021-11-18 |
| SHELL CANADA PRODUCTS BY ITS MANAGING PARTER SHELL CANADA LIMITED ("SHELL") | 2 | 7 900 000 $ | 2021-06-08 |
| INDIGO PARK CANADA INC. | 3 | 7 265 844 $ | 2022-07-13 |
| PARKLAND CORPORATION | 1 | 5 000 000 $ | 2022-09-12 |
| MACEWEN PETROLEUM INC | 3 | 4 550 000 $ | 2022-09-12 |
| SKYLINE REAL ESTATE HOLDINGS INC. | 1 | 4 260 000 $ | 2021-10-25 |
| STEELE AUTO GROUP LIMITED | 3 | 4 100 000 $ | 2022-11-22 |
| TESLA MOTORS CANADA ULC | 2 | 3 812 500 $ | 2022-04-13 |
| BROADSTREET PROPERTIES LTD. | 4 | 3 299 096 $ | 2022-11-07 |
| PEAK POWER INC. | 4 | 3 060 000 $ | 2022-04-26 |
| ENBRIDGE ENERGY DISTRIBUTION INC. | 3 | 3 000 000 $ | 2022-11-07 |
| PCI KING GEORGE DEVELOPMENTS INC. | 1 | 2 903 928 $ | 2022-08-29 |
Accords récents
| Début | Bénéficiaire | Projet | Province | Valeur |
|---|---|---|---|---|
| 2023-08-08 | INSPIRATION TECHNOLOGIES LTD | INSPIRATION TECHNOLOGIES LTD. | ON | 556 091 $ |
| 2023-06-14 | CAP EV GROUP LTD. | Standardisation de la recharge des véhicules électriques Onni | BC | 475 000 $ |
| 2023-05-25 | NORTHERN LIGHTS ENTERPRISE INC | Connecteurs de recharge pour véhicules électriques sur le projet de condominiums « Lakhouse » | ON | 245 500 $ |
| 2023-04-13 | SLATE ZEVIP HOLDINGS ULC | Durabilité environnementale, opérationnelle et communautaire - Projet d'infrastructure de recharge de véhicules électriques de Slate Asset Management | ON | 250 756 $ |
| 2023-03-23 | MÉTRO ONTARIO INC. | Mise en œuvre du projet de VÉ de Metro | ON | 130 000 $ |
| 2023-03-23 | MÉTRO ONTARIO INC. | Mise en œuvre du projet de VÉ de Metro | ON | 130 000 $ |
| 2023-02-13 | HYDRA ENERGY CANADA CORPORATION | Le ravitaillement d'hydrogène pour les véhicules lourdes routières à Prince George en Colombie Britannique. | BC | 1 000 000 $ |
| 2023-02-13 | HYDRA ENERGY CANADA CORPORATION | Le ravitaillement d'hydrogène pour les véhicules lourdes routières à Prince George en Colombie Britannique. | BC | 1 000 000 $ |
| 2023-02-10 | SWTCH ENERGY INC. | Accélérer l'adoption des véhicules zéro émission grâce au borne recharge en milieu de travail pancannadienne | ON | 311 741 $ |
| 2022-12-23 | PC URBAN-FIERA (GORGE) HOLDINGS CORP | Appartement Gorge & Irma | BC | 55 000 $ |
| 2022-12-07 | HYGGE ENERGY | Recharge VE à base d'énergie solaire | ON | 100 000 $ |
| 2022-12-07 | HYGGE ENERGY | Recharge VE à base d'énergie solaire | ON | 100 000 $ |
| 2022-12-07 | HYGGE ENERGY | Hygge Energy Zero Émission E-Mobilité pour les Fermes | ON | 100 000 $ |
| 2022-12-02 | VANCOUVER AIRPORT AUTHORITY | Infrastructure de recharge pour véhicules électriques de Vancouver Airport Authority | BC | 1 570 000 $ |
| 2022-11-28 | CANADIAN NATIONAL RAILWAY CO. | Infrastructure de bornes de recharge de véhicule électrique intermodal de CN | QC | 1 466 881 $ |
| 2022-11-28 | CANADIAN NATIONAL RAILWAY CO. | Infrastructure de bornes de recharge de véhicule électrique intermodal de CN | QC | 4 425 000 $ |
| 2022-11-28 | CANADIAN NATIONAL RAILWAY CO. | Infrastructure de bornes de recharge de véhicule électrique intermodal de CN | QC | 4 425 000 $ |
| 2022-11-22 | STEELE AUTO GROUP LIMITED | Projet d’infrastructure pour les véhicules à émission zéro | NS | 1 300 000 $ |
| 2022-11-22 | STEELE AUTO GROUP LIMITED | Projet d’infrastructure pour les véhicules à émission zéro | NS | 1 400 000 $ |
| 2022-11-22 | WESTBANK PROJECTS CORP. | Développement de l'infrastructure des VE à Vancouver et à Toronto | BC | 4 914 660 $ |
| 2022-11-22 | STEELE AUTO GROUP LIMITED | Projet d’infrastructure pour les véhicules à émission zéro | NS | 1 400 000 $ |
| 2022-11-22 | WESTBANK PROJECTS CORP. | Développement de l'infrastructure des VE à Vancouver et à Toronto | BC | 4 914 660 $ |
| 2022-11-21 | BERNARD BLOCK MISSION GROUP HOMES LP. | de mission 1-Bloc Bernard | BC | 81 000 $ |
| 2022-11-10 | NISSAN CANADA INC | Borne de recharge 100kW pour véhicules électriques de Nissan | ON | 75 000 $ |
| 2022-11-07 | ENBRIDGE ENERGY DISTRIBUTION INC. | Enbridge-TOC-Station de ravitaillement en hydrogène pour flottes commerciales | ON | 1 000 000 $ |
Méthode et sources
Source : Gouvernement du Canada « Divulgation proactive – Subventions et contributions » (Licence du gouvernement ouvert – Canada). Nous incluons les accords avec des bénéficiaires à but lucratif qui ont commencé le 1er avril 2021 ou après, et conservons la dernière modification de chaque accord, de sorte que les valeurs correspondent à la valeur actuelle de l'accord, et non aux sommes versées. Les ministères font rapport selon leur propre calendrier, de sorte que le trimestre le plus récent est incomplet. Les bénéficiaires sont liés aux pages d'entreprise par correspondance exacte du nom. Il ne s'agit ni d'une approbation ni d'une détermination d'admissibilité — consultez la page officielle de chaque programme.
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