PA - Infrastructure de Base dans le Nord pour le NORAD (IBNN), T.N.O.

Préavis d’approvisionnement Infrastructure de base dans le Nord pour LE NORAD (IBNN) Emplacements d’Opérations Avancés (EOA) D’Inuvik et de Yellowknife (comprend des exigences en matière de sécurité) Objectif du présent préavis d’approvisionnement Il ne s’agit pas d’une demande de propositions. La présente est un préavis d’approvisionnement (PA) pour des contrats potentiels comportant des exigences de sécurité anticipées afin de fournir aux concepteurs-constructeurs intéressés l’occasion d’entamer le processus de parrainage en vue d’obtenir l’attestation de sécurité prévue. Veuillez noter qu’il n’y a aucune garantie que ces sollicitations auront lieu ou que des attestations de sécurité seront accordées dans le cadre du processus de parrainage en temps opportun. Description du programme et des services Le ministère de la Défense nationale (MDN) investit dans des projets d’infrastructure dans le cadre de la modernisation du Commandement de la défense aérospatiale de l’Amérique du Nord (NORAD) et de la défense continentale, aux emplacements d’opérations avancées (EOA) d’Inuvik et de Yellowknife situés dans les Territoires du Nord-Ouest. Cet investissement en infrastructure vise à s’assurer que les Forces armées canadiennes (FAC) disposent des outils nécessaires pour atteindre leurs objectifs en matière de sécurité et de souveraineté. Les améliorations prévues permettront d’appuyer les opérations aériennes avancées et le déploiement rapide dans le Nord pour les missions du NORAD. Les exigences en matière d’infrastructure pour les EOA d’Inuvik et de Yellowknife incluront, sans toutefois s’y limiter : des améliorations des aérodromes; de nouveaux hangars ou des hangars convertis, avec aires de trafic et voies de circulation; des dépôts de munitions; des installations de stockage de carburant; des installations de logement, d’entreposage et de planification, des installations polyvalentes et de l’équipement de soutien; une infrastructure robuste en technologies de l’information, cybersécurité et logistique. Les estimations préliminaires selon l’ordre de grandeur approximatif pour les divers composants des installations de chaque emplacement sont les suivantes (peuvent être révisées) : Espace total des hangars : environ 33 000 m2 Stockage de carburant : entre 500 000 et 2 000 000 litres Bureaux : 500 m2 Stockage de munitions : 600 m2 Logements : 4 000 m2 Caserne : 2 000 m2 Installations polyvalentes : 9 000 m2 Stockage intérieur (total) : 9 000 m2 Aire de trafic : 122 000 m2 Surface total asphaltée : 72 000 m2 La méthode de réalisation de cette infrastructure reposera sur des contrats de conception-construction modifiée (CCM), un contrat de CCM étant prévu pour chaque emplacement. La valeur totale estimée du contrat pourrait dépasser 5 milliards de dollars. Ces contrats pluriannuels comprennent les phases suivantes, séquentielles et/ou simultanées, sans toutefois s’y limiter : validation des exigences, élaboration de concepts, analyse de marché et activités de planification; activités de la phase de conception; activités de la phase de construction. La demande de